第四十五章（1 / 2）

1944年10月，中美混合联队第一大队二中队4架B-25轰炸机从四川梁山机场起飞,赴汉中待命，执行秘密任务。当时，由于飞行员奇缺，每架飞机都只有一个飞行员（因此前不久，有3架飞机在四川梁山出任务时遇到云层不慎撞机，牺牲了十多人，其中3名正驾驶中有两名是13期学员，3名副驾驶是14期学员。自此之后每架飞机就只有一名飞行员驾机参战。）其中一架是美国人，三架是中国人，戴自谨就在其中。到达汉中机场，上面才宣布此次轰炸的目的地——黄河铁桥。

戴自谨祖籍浙江宁波，但他本人出生在上海。戴自谨先生从小在上海读书（小学、中学、大学）。1937年 “8·13淞沪抗战”爆发，侵华日军的飞机、大炮、坦克、鬼子兵的蜂拥而至、杀人放火、难民如潮，已经深深地震撼了戴自谨的心！1938年初，戴自谨投笔从戎，毅然决然考上中国国民党空军军官学校，后经过在国内和国外（美国和印度）多年训练，43年学成归国，成为中国空军的“宝贝”。

来到黄河大铁桥轰炸，航空队采取的是超低空发行。为避免被日军发现，飞机低飞到黄河里的水都被飞机螺旋桨煽到驾驶室的玻璃上来。迫近大铁桥时，他们还是看见日军有的举枪射击，有的仓皇摇动高射炮的炮身，有的战马受惊在日本鬼子兵群里上蹿下跳、横冲直撞。

戴自谨操纵飞机飞向目标，随即听到命令：“——瞄准目标！准备投弹！”

日军的枪弹打到了飞机的机身上，噔噔作响。

“——拉起！——盘旋！——黄河大铁桥一片烟火升腾，大桥炸断了！——胜利返航。”

当时，黄河铁桥早被日军占领，成了日军运送兵力和物资的重要交通枢纽。此次作战，空军司令部要求轰炸机编队低空轰炸，力求炸毁主桥，任务分配如下：中队的美国副队长德吉士少尉和戴自谨轰炸主桥（铁路铁桥）；杨训伟和肖振昆炸另一座公路浮桥。听到命令，美国飞机上的领航员脸都吓白了，中国飞行员见了，觉得真是又好气又好笑。

参战的每架飞机上都装了三颗1000磅的高爆炸弹，起飞后从黄河铁桥北岸低空进入轰炸路线，日军地面部队发现后，立刻用炮火密集猛轰，我军机上的枪手拼命地回击。刚进入桥头，就见在前面的美国人的飞机开始投弹了，可惜他投弹时间太早，未击中要害。戴自谨紧随其后，看得真切。

他咬紧牙关、沉住气。开始俯冲时，利用机头前的四挺机枪猛然扫射，等飞到桥中，戴自谨按动按钮连续投出两枚炸弹。这时，美国人的飞机已经拉起，戴自谨在紧跟（编队）的同时，扔下了第三颗炸弹。

离开铁桥后，戴自谨命领航员速到炮塔上去看看，是否击中目标，他回来兴奋地告诉戴自谨：（主桥已经）炸断了，炸断了！这时候戴自谨的心情真是难以表述，难以形容的，是哭是笑？是悲是喜？是激动是兴奋？也许就象打翻的五味瓶，什么都有。

在此之前，另两架飞机也已将浮桥炸断，这些轰炸过程机上都有摄像记录。可笑的是那美国佬硬要说他炸中了一颗，生怕丢了美国人的面子，记者来采访时，美国佬只是让杨训伟（炸浮桥的飞行员）接受采访，却让戴自谨回避。对此戴自谨倒是觉得无所谓，你炸、我炸，谁也不会跟你抢功，只要炸中了就行。

回到基地，大家兴奋不已，连老美飞机上的机械师都跑过来对戴自谨翘起大拇指，连声称赞（机械师最清楚到底是谁的功劳）。

这是黄河铁桥第一次被炸断，这次轰炸的成功，不但截断了日军的地面交通命脉，对日本人也是一次重创。虽然后来日军又从桥下搭起枕木架铁桥，恢复运输，但运输效率大不如前。