第76章 安-22运输机的提前问世。（1 / 2）

安东诺夫很是严肃的承诺道，作为一个天才飞机设计师，被领导人质疑自己带领的设计局有没有能力完成新运输机的设计、制造。

在他看来这完全是对安东设计局与自己的不信任，自己必须要带领安东设计局争口气。

“安东诺夫同志既然你有信心，那么这种大型战略运输机，就由你们设计局负责设计、制造了。”

瓦西里见激将法果然起了作用，便乐呵呵的把新型运输机的任务交给了安东诺夫设计局。

“这是这种大型运输机的设计指标，我只能给你两年的时间，两年后的今天这架运输局必须要试飞成功，而且各项指标都要达到要求，因为其余的军事装备都是按照这个参数再同步进行研发，您应该知道他的重要性，千万不要出现设计的新型号运输机，无法容纳新型军事设备的事情。”

瓦西里把需要研制的运输机参数交给了安东诺夫。

后者拿到文件急不可耐的打开看里边的数据，只见上面写着一组数据:

翼展：65米(允许有百分之五的技术指标上下浮动)。

机长：60米(允许有百分之五的技术指标上下浮动)。

机高：12.5米(允许有百分之五的技术指标上下浮动)。

机翼面积：345平方米(允许有百分之五的技术指标上下浮动)。

货舱（不含驾驶舱）：长33.00米/最大宽度4.50米/最大高度4.50米空重：115000公斤

最大起飞重量：250吨

最大载量：80吨

最大载油量：43吨

性能数据:最大平飞速度：740公里/小时。

最大巡航速度：700公里/小时

起飞滑跑距离：1300米

着陆滑跑距离：800米

最大载重航程：5000公里(80吨)

最大超载起飞: 95吨(航程4000公里)

最大油量航程：（载重45吨）10950公里。