第166章 隧道穿行入南粤（2 / 2）

中午时间，吴敏叫上黄显彩一起去餐车吃饭。吃完饭黄显彩要掏钱时，吴敏打死都不让他掏，抢着就去买了单，搞得黄显彩很不好意思。

“你都还在上学，又还没开始挣钱的，挺不容易。我已经是自己出来赚钱了，简单吃顿饭不算什么啦。等以后有机会了，你在请我吃饭呗。”吴敏笑着说。

“没有问题。”黄显彩摸摸鼻子掩饰内心尴尬。

下午火车过了湘省最后一站郴州，就准备要进入粤省了。

过了一个小时左右，火车开始进出隧道多了起来，应该是进入山区了。其中进入一个隧道两三分钟钻出来后，很快又在一条江的右边钻入一个隧道。这时黄显彩看到这条隧道口居然有军人站岗，心里奇怪起来，这还是第一次见到火车隧道有军人站岗呢。

过了好几分钟，火车还在隧道里行驶，他就感到更是奇怪了。平时一般长一些的隧道顶多也就是三五分钟也就过完了，现在都有六七分钟了吧，火车速度也不慢呢，这隧道得有多长啊？

差不多走了有10分钟时间，火车才穿出隧道，黄显彩看到这一头的隧道口也有军人岗哨呢。接着，很快又进入另外一条隧道行驶两三分钟后

“这隧道到底多长啊？走了超过10分钟这么久，两头还有军人站岗的，这是什么情况呢？刚才在隧道里隔一段还看着微弱灯光下旁边有些地方比其他隧道还要宽广一些，好像还没有门洞呢。”黄显彩好奇问周边的乘客。

“这个我知道。”隔壁老王看了吴敏一眼，清清喉咙，开始解释起来：“这个隧道目前是国内最长的隧道，大概有近15公里长呢。”

黄显彩心里算了算，就算特快车走隧道时的时速只有80公里的话，那么十分钟确实至少也走了有十三四公里。

“那为什么有军人站岗呢？”黄显彩还是好奇。

“估计是为了保卫隧道安全吧？”隔壁老王有点不太确定了，也是摸了摸鼻子。

这时旁边一位到韶关站下车操着一口粤省口音的旅客说话了：“我就是韶关的。这条隧道就在我们韶关境内，从韶关过去，出了最后一条隧道口很快就到湘省的宜章了，这也算是粤省通往湘省的一条火车隧道，中间那条最长的隧道有14公里多。”

“这隧道当时从80年代初开始建设，一直建到了80年代末。有军人站岗，也有好几种说法，有些就像刚才小伙子说的为了保卫隧道。也有说隧道的两边其他山底下还挖有山洞，存放一些军用物质，所以需要军人站岗保护。”

“据传当时建设隧道时，也有部队的人参加，而且建设了近9年之久呢。”