第82章 我们离开这里（2 / 2）

我怀疑他学了些什么，他也没有否认，说去网上学了的，问我喜不喜欢。

我逗他说一般，他就变着花样‘欺负’我，直到我求饶。

可怜的滚滚，每次这时候，都独自在外面照顾两个孩子。

DB service朝着我们预想的在发展。

华平处理人的人事关系，Blink处理AI人的，他们的配合倒是异常默契。

而这段时间，我倒是倾心于公益这块儿的业务，挑选出一些我认为必须帮助的人。

找来了后，剩下的事情就Blink去安排了。

在上次女孩和罗威纳犬的事情后，我又接了些奇葩的情感要求，Blink对此也是很无奈。

他方方面面都要考虑好，要规避风险，他总说人的变数太大了。

我不理解他说这句话，就逗他，问他是不是搞不定？

他每次想拒绝，可总在我的坚持下，接下活儿。

先斩后奏的事情多了，他就安排他的AI人有时候偷偷拦下一些不合理的，筛选后提供给我。

DB service在社会上有了一些影响力，相当于免费广告。

他也逐渐理解为什么当初，我坚持要做这块儿的付出。

因为带来的商业利益更大。

飞行的这个外包的订单接单后，公司有了变化。

几个重要的供应商，Blink让华平把他们的技术研发骨干，都挖了一人过来，可谓不计成本的。

公司重新组建了项目组，华平对我感叹，这个团队怕是行业里的顶配了。

项目开始，Blink虽然每天很努力地挤出时间陪我和孩子，但我明显感觉到他很忙碌。

第一套设计图纸出来时，我看了，构思巧妙，他用磁悬浮来解决。

而且，他的意思是，这东西并非直接安装在AI人身上，而是单独做个可以飞行的鞋子。

这样的话，人也可以使用。

我惊到了，这鞋子一出世，怕是会卖断货。

Blink是用CTG的钱搞自己的专利。

“那后期CTG需要安装在他们的AI人身上怎么处理？”我问他。

“和脚裸处做成标准接口，安装上就行了。”他在自己脚上比划了下。

“你这个设计的是不是像平衡车那样的运行？”我指指图纸。

“差不多，但中间可以断开，需要飞行的时候在连接……”Blink一点点给我解释。

“Blink，你这个东西出来，政府关于飞行器的高度和路线又要重新拟订标准了。”我听完他的解释后对他说道。

“其实早就该重新拟订了。”Blink说道。

之前飞行车在普及时，政府就马上出台了飞行车的飞行高度上限，并且规划了飞行车的固定街道轨迹。

和地面的汽车行驶马路的规则差不多，但活动空间更大些，偶尔也会堵车。