第54章 “蝇眼”摄像头（1 / 2）

汽车匀速行驶在高速公路上，在第一个下高速的岔口，一辆即将错过出口的私家车，从最内侧车道忽然减速往匝道变道。

可能是太慌张的缘故，变到中间车道后，看到右侧车道有大货车驶来，这辆私家车直接刹停在路中央。

正在中间车道行驶的赛斯提姆测试车，此时距离这辆车只有不到30米，高速行驶下想要停下来显然不现实。

这一突发事件，就连直播间里第一视角下观看的观众们都还没反应过来。

测试车辆忽然减速，而后加速向左变道，一个完美的漂移躲过前车。

直到危机解除后，网友们才反应过来。

“王德发，刚刚自动驾驶车是飘逸了吗？”

“这反应速度也太快了，我都没等明白怎么回事！”

“我就说赛斯提姆研究出的东西怎么可能是普通的自动驾驶，果然不出我所料。”

……

外行看热闹，内行看门道。

自从赛斯提姆公司造出光刻机那天起，就得到了各大资本和科技公司的关注。

在得知这家公司正在直播自动驾驶，这些人便一直在观看。

越看越心惊，尤其是像特能拉公司一样造车公司，当场惊呼：这是怎么做到的？

赛斯提姆用的什么摄像头？用的什么样的程序？用的什么主控芯片？

为什么识别效率会这么高，反应如此灵敏？

这么精准的识别和应对方式，对芯片计算能力要求很高吧！

这样的芯片必然功耗很高，赛斯提姆真的不担心电池续航的问题吗？

续航……对！我就说有什么不对劲。

赛斯提姆的直播这么久，至少开接近一千公里，全程没有停车充电，他们是怎么做到的？

随着时间的推移，越来越多的人关注到了这个问题。

互联网的好处就此显现出来，一些事情只需要有几个细心人就好，随着这些人发出疑问，网友们全都反应过来。

对啊，盲生你发现华点了，这车怎么还有电？

车里开着空调，续航里程居然还有这么长。

这一刻所有人的关注点从自动驾驶转移到续航问题上了。

之所以如此，是因为自动驾驶大部分人没体验过，但续航的问题，却和很多人的生活息息相关。

但从交通工具来讲，无论是二轮电动车还是四轮新能源车，都面临同一个问题，续航里程不够长。

自动驾驶这东西大家关心度小，是因为许多人觉得这个自己没关系。

可续航不一样，如果在汽车上能够实现超长续航，那么其他交通工具也一样能实现。

再衍生开来，手机、电脑、平板、智能手表等等一些列生活中息息相关的智能设备是否也可以增加续航能力。

于是，在有人发现了赛斯提姆公司自动驾驶汽车续航的问题后，这件事的热度越来越高。

所有人都在猜测，这辆车用什么技术实现了超长续航。

这其中什么说法都有，有说是增加了电池数量，有说是赛斯提姆突破了电池技术。

还有更离谱的说是赛斯提姆应用了无线充电技术，其实每次到服务区休息，停靠的地方就是一个无线充电车位。