第44章 建设补给站（2 / 2）

于是，在到达海边后，考虑到车队的食物消耗近半，只能折身原路返回。

对于苏黎来说倒也不是一无所获，至少此次旅程让他明白，废土上的一些事情虽然和现实社会有相似之处。

但这里绝对不是现实社会的平行时空。

毕竟两万多公里现实社会足以横穿任何大陆了，这个世界所处的星球显然比现实社会所在的蓝星要大得多。

这也是苏黎为什么这趟旅途一定要亲自前来的重要原因。

既然这世界如此之大，那么想要仅靠一座基地探索完全世界显然是不可能的。

就像这次一样，因为食物不够的原因，他们只能放弃继续探索，再浪费一个月时间赶回基地。

一来一回两个月就这么浪费了，怎么算都划不来。

按照目前现实和末世接近一比一的时间比例，现实中也过去了两个月时间。

对苏黎和齐国来说，现在的探索进度无疑是太慢了。

如果周围能有一所基地的补给站，车队就可以进行简单的补给继续踏上行程。

回去的路上，苏黎一直在考虑这些事情。

建立补给站基地只是其中的一环，各个基地之间的通讯也是一个问题。

没有卫星的支持，想要实现通信，只能靠无线电。

远距离下需要至少间隔百公里就要有一座信号中继站，值得庆幸的是，设备的问题无需关心，供电的问题也可以靠废旧汽车上的小型核聚变反应装置。

人的问题，五六千人的基地做这件事还是没什么难度的。

唯一的问题是，如果要建立补给站，尽量要控制在几百公里一座的密度。

如此算下来，需要最终补给站的数量会是一个很恐怖的数字。

一座补给站哪怕安排五六个人守卫，按照目前的基地成员数，完全不够用。

可是，废土的幸存者本就不多，先前能快速招纳一批新成员完全是借了周围比较繁华的便利，从那些避难所挖来的人。

按照此次的探索，像机场基地附近这样的城市并不多，这也意味着避难所的数量可能没有那么多。

没有避难所单靠去收编那些拾荒者，短时间内是凑不出太多人来。

回到现实社会后，苏黎先要了一批捕捉动物的工具后，和智囊团的人说起此次废土行的遭遇。

要是缺少物资，这些人倒是能想到办法，缺人，那就真没辙了。

人没法从现实带过去，只能靠苏黎自己从废土招募，那边的人数本来就少，能找到多少全看运气。

不过苏黎此次求助也不是一无所获，至少智囊团的人给他想了一个其他临时方案。

提供一批低空载人飞行器，短时间内周围的探索可以乘坐飞行器前往。

带着这些物资，苏黎再次来到废土，将建设补给站的任务布置下去。

与此同时，探索未知区域的任务也没有落下。

每6人一队，组成10支小队，朝不同的方向探索。

基地东边区域先前已经探索过，海港就在那个位置，正北方向，苏黎也带人亲自去过。

剩下的主要目标是这片大陆的南方和西方。

按照附近图书馆搜出的资料来看，西边应该没什么值得可期待的，南方则不然。

末世来临前，这片大陆的最富庶的郭嘉主要聚集在南方。

越往北由于荒漠太多，发展越落后。