第五十一章 “湘间邗上，今我复重来”（1 / 2）

到南京——陶、林二公的继承者

光绪七年（1881年）十二月三十日（除夕），左宗棠抵达南京，随即接任两江总督，受印视事。

南京在清代又称江宁，一名金陵、白下，或石头城，背山面水，龙盘虎踞，形势万千，是中国七大名都之一，兵家必争之地，也是七朝金粉繁盛之乡。两江总督管辖江、皖、赣三省，是中国最富庶的地方，又据长江下游入海要冲，无论在政治、经济和军事上，都十分重要。因此两江总督在地方大员中，地位最为显赫。

左宗棠住进总督府后，随即想起了两位他所崇仰的前任：一位是陶澍，一位是林则徐。43年前（道光十八年）他去京师会试落第后，曾应邀绕道南京进谒陶澍，在总督府盘桓数日，二人订了深交。那次是来做客，这次旧地重游，却是入主督府了。陶、林二公在他微时就对他寄予深厚的期望。他接任两江总督，虽然已隔了好几十年，但他决心做二公的继承人，履行二公未竟的遗志。

陶、林二公在江南任内的重点施政，一是水利，二是盐务；另外，江苏滨海，海岸线长达千余里，海防极为重要。左宗棠到任后，首先也是抓这三项任务。他说：“两江时务之要，无过海防、盐务两端；而水利，尤民命攸关。三吴之富强贫寡，全在乎此。”列强侵略中国，海防首当其冲，而水利和盐务则是与人民利益攸关的事业。

他到南京时正逢过年，刚过完元宵节，他就急不可耐地去巡视境内各地的兵力，还要去勘察以水害著称的淮河和运河的水利形势。光绪八年正月十六日，他率随从出省城阅兵，二月初一日到扬州，初二日道经高邮，视察南运河工程，初五日到清江浦，一方面调阅江北各营，一方面巡视运河堤工和淮河形势，随后沿中运河，历顺清河、张福口、运口等处，视察礼河正坝。到正月二十五日回到南京。通过亲自勘探研究，他对淮河水害有了一定的了解，定出了兴修水利的方案。

淮河本来有自己入海的大道，自金、元以来，黄河南移，夺去了淮河故道，后来黄河又改道北徙，淮河故道被黄河夹带的泥沙淤塞，河床升高，泄水不畅，而地形北高于南，淮水如非盛涨，就不能遵循故道入海，因而改道由洪泽湖向南辗转流入长江，淮河也就成了容易泛滥、多灾多难的河流。左宗棠沿黄河故道勘察到云梯关，又由大通口到响水口，查勘引黄河入海道路。他提出一项雄心勃勃的治淮规划：先将入海口段淤泥挖开一条深水道，引淮水流经云梯关一带，独行入海，责成兵夫分段挑浚两旁淤地。这项工程十分浩大，他认为“事在人为，不惜费，不惜劳，天下无不办之事”。

但他也认为这项工程应逐步实行，不可求速。当前农事更为急迫，应保证农民有一个好收成，因此首先兴修运河东西两岸堤工，疏浚下河各州县支河，既免于泛滥，又便利灌溉和运输。在他两年多的任期内，举办了几件重要的水利工程：

一是打通朱家山工程。过去每当汛期，安徽滁州、来安、全椒的山水由三面下注，加上定远、合肥的水，汇入三汊河绕经六合两百余里，始流入长江。每值淫雨水涨，因为河流纡缓，不能及时泄水，因而泛滥成灾。滁州、来安、全椒、江浦和六合的圩田数十万顷全被淹没。如果打通朱家山，引滁河水经由浦口宣化桥入口，水患可大大减少。这个方案在乾隆、嘉庆时就屡次有人提出，但是因工大费繁，始终没有实行。左宗棠下了决心，调集湘淮军30营，刻日兴工。他历来兴修水利，都是采取“借兵勇以代民力”的做法，目的是“不资民力，且能代民劳，而民享其逸”。

朱家山工程自浦口起至张家堡接通滁河，绵亘20余里。为了打通河道，朱家山中段石脊须挖深20余丈。左宗棠亲往探视，见“石根内幡，坚凝如铁，连成一片……最难措手”。正好王德榜从直隶调到。王德榜兴修水利有经验，在甘肃狄道州曾挖过山、开过河，宗棠命他率部队相助，采用爆破法，凿石穿孔，埋入火药，层层爆炸，光绪十年二月终于开通了朱家山河。这项工程的完成，不仅沿江圩田平时受利，遇山洪暴发，也可避免过去人畜庐舍漂没之惨。船只可由内河航行，不必经历大江风涛，对农、商都有益。