第569章 新能源快充（2 / 2）

然而，手机元器件众多，内部空间寸土寸金。

要是加大容量，做出来的电池体积也会特别大，导致做出来的手机像板砖一样厚重。

显然与现在智能机主流提倡的‘超薄手感’背道而驰。

第二招，就是做电池革新，压缩电池的体积。

原本一块电池只能装两千毫安的，现在给它压缩，压缩到同等体积装更多电量。

第三招，就是运用快充技术。

快充自不必多说，绿厂家的‘充电五分钟、通话两小时’，那是堪比脑白金的洗脑广告，又有谁不知道。

为了解决新能源汽车的续航问题，各大汽车厂商也借鉴手机续航问题，往电池容量、电池体积和快充技术上发力。

而在这三种解决方案中，快充的技术壁垒无疑是最低的。

不然那些卖手机的也不会天天在发布会上宣传自家手机充电有多快了，整得跟个传销似的。

而系统提示的宁远锂能，就是一家专门研究电池快充技术的锂电池公司。

都说第一个吃螃蟹的，收获总是最大的。

在商业市场上，这个道理也同样成立。

现在各大新能源汽车厂商都困扰于续航问题。

若是哪家公司能够率先研发出快充技术，让手机端的‘充电五分钟、通话两小时’出现在汽车上，那么这家公司将收获源源不断的商业订单。

这商业订单多了，公司的利润就高了，公司的利润高了，股价就会蹭蹭蹭往上涨。

所以，叶佳看到系统跳出的消息，顿时激动得不行。