第81章 意外赚了一点钱（2 / 2）

临近傍晚时分，他对于东城区的市场也做了一天的调研了，就找了家比较旧的小区，里面有房屋出租。

联系了房主，敲定了每月13公斤食物的价格，一月一付，不收押金，但是水电另算。

何铭没有信用点，只能用食物换，要是用信用点的话，只需要120信用点就能租下来。

不过，即便这样用食物来租，也不过一天400来克食物的价格。

虽然，这小区是老了点，但是一套房子四十多，将近五十平方，能只有这个价格，他还要啥自行车。

别问，为什么何铭不去租个好点的小区。没办法，好点的小区很多租房要求都是要使用信用点的，如果用食物的话，要多交很多食物才行，何铭又不是冤大头，他怎么能吃这亏。

这其实也是基地城所乐见的事情，要全方面体现信用点的好处。

不然，要是幸存者间都使用以物易物的原始方式，那不仅不方便，更加不利于基地城以后的发展，政府军是绝不允许出现这种情况的。

接下来的两天时间，何铭又大致骑着摩托车去往外城其它三个城区转了转，基本情况也都和东城区这里差不多。

当然，期间何铭也遭遇了一件比较有意思的事情。

在南城区转悠的时候，因为将摩托停在路边时间有点长，还被人当成摩的，想要搭乘去往北城区那边。

这倒是让何铭有些哭笑不得，原来这城里因为底层幸存者众多，他们大多买不起摩托，甚至连电动车都不舍得，出远门又不方便，所以城里就有了摩的。

当然，摩的都是最便宜的车中那一档，能开起好摩托的一般也不会看得上这份钱。

何铭骑的摩托就是一辆二手小牌子摩托，符合摩的的特征，所以被人误会。

这摩的一般按照路程数收费，基本就是20公里以内1信用点，30公里以内2信用点，以后每多10公里多收1信用点。

因为价格不算高，所以摩的很受欢迎。

很多摩的车主，为了提高利润收入，都是去市场掏最便宜的摩托，然后加的油也都是最便宜的油。

如今最便宜的汽油价基本稳定在1信用点一升的价格上，而这样的一升油平均能让摩托车跑40公里左右。

不过市中区，也就是现在的基地城面积才多大，所以虽然坐摩的的很少会去20公里以外的路程，但摩的车主依旧最少也能稳赚一倍的钱。

何铭本来想拒绝的，但想了想还是让那人少了车，反正自己也得去北城区那边，就当顺路了。

那人坐上车，何铭当即发车，以前从来没当过司机，如今虽然是摩托车司机，但倒也新鲜。

送那人到目的地果然也没超过二十公里路，所以那人很愉快的就付了信用点。

怎么付？

何铭在那人走后，反正手里是多了一张硬卡券，但也不厚，制作材料看不太出来，应该是按照一定比例掺杂很多种材料制作而成的。

卡券上方有着信用点券四个中号字体，最下方则标着诸如川南基地政府军制造的字样，还有一种专门的公章。

至于最显眼的中间位置，就只有一个醒目的数字‘1’。

何铭赚钱了，末世后的第一次赚钱，他真没想到会是在这种意外的情况下赚到的。

虽然只是1信用点，但这好歹是不错的体验，也是新的开始啊。