第2章 突发事件（2 / 2）

虽然坐了很多次飞机，但这种嗡嗡的噪音仍然不习惯。

还是坐高铁舒服呀！

默默感叹了一句，悄悄站起身，把自己的背包从头顶的行李舱内取下来，打算找一片巧克力抚慰一下百无聊赖的身心。可惜灯光有些暗淡，翻来覆去也没找到登机前曾经打开过的那一小袋装。

我平复了一下求而不得的心情，在一片熟睡的人群中，披着毛毯带着背包走进机舱中部的卫生间，其实坐过空客330机型的人都知道，卫生间就在49排座位的左前方。由于机型较大的缘故，这驾飞机配备了前、中、后共3组6个洗手间。

拧开水龙头，洗了一把脸，盯着镜子里的自己，手就开始隐隐犯贱，蠢蠢欲动地伸到鼻子的两侧，睁大眼睛想寻找一下脸上是否有那种脂肪颗粒挤一挤，毕竟将它从脸上挤出来的瞬间，心理上还是蛮爽蛮解压的。可惜，一无所获。

正想继续翻包找一下那一小袋巧克力，突然感觉重心不稳，身体直直地超右侧的柜子甩了过去，慌乱中赶紧用手撑住身体，缓冲巨大的撞击力。饶是如此，右胳膊肘和膝盖骨仍被撞得生疼，原先披着的薄毛毯也掉落在了地上。继而感觉到飞机在强烈震动中，失去平衡般阶段性下坠—平稳—再下坠，一股飞机失事的恐怖感油然而生。耳边传来空姐不紧不慢的提醒声：尊敬的各位旅客，飞机受气流的影响，有些颠簸，请大家系好安全带，收起小桌板。洗手间将暂停使用，正在使用洗手间的旅客，请坐稳扶好……然后就是叽里咕噜的一大串英文。

好吧。

听了空姐例常的安慰式播报，心平静踏实了许多。毕竟高空气流这种事情，见多不怪。

说来也怪，空姐的提醒话音刚落，机身就恢复了平稳。

风暴似乎过去了，机舱外逐渐恢复了相对的平静，隐隐听到空姐在安慰大家稍安勿躁，49E座位上的那位之前被吓哭的小女孩，也渐渐平息了下来。

应该没事了。

我松了一口气，揉了揉撞疼了的胳膊和膝盖，在地上找到自己的背包，还没站稳，突然就感觉自己又飞了起来，直接跟天花板来了个亲密接触，继而又重重落在了地上。还没等我缓过神，紧接着就是耳膜的强烈刺痛感，胸口瞬间感觉闷得难受，身体像失重般飘了起来，像狂风中的树叶一般像旁边的墙壁横扫过去，又瞬间跌落了下来。

嘭！操！好疼！！！

虽然不至于昏迷，但剧烈的疼痛感直接让我龇牙咧嘴地深嘶了一口气，来不及多想，慌乱中紧紧抱着背包，赶紧尽量蜷缩在卫生间的犄角旮旯里，用毛毯裹着自己的脖子和后脑勺，抓着旁边的防滑手柄，依靠着三面都是墙壁和地板的，将自己三角固定住。

还没等我喘口气，飞机又开始了新一轮的俯冲式下坠。

糟了！飞机铁定出事了！发生空难的几率为1：4700000，这意味着一年发生3次空难的可能性为1.03亿分之一。不会这么悲催，辞职后的第一次自由飞，第一次无商业保险无意外险的飞行之旅，就这么杯具地遇到空难了吧！！！

我死命深吸了一口气，身体缩成一团，慌乱中用手臂夹裹着背包，双手腾出来紧紧堵着自己的耳朵，避免失压昏迷。毕竟飞机急速下降达到一定程度就会对人体造成伤害。比如引起全身血液重新分布，血液在下肢等人体低下部位淤积，导致回心血量减少，造成头部供血障碍引起视觉改变，意识丧失。还可能导致前庭器官的功能紊乱，产生头晕，恶心，呕吐的症状。还会导致眼球球结膜充血，出现红视，并持续较长时间，导致昏迷。这也是为什么急速下坠的空难几乎极少有生还者的原因。

幸好飞机下坠的速度并不算特别快，也幸好自己身体还算健壮，而且也能明确感知到飞机经过好几次颠簸和挣扎，这也极大地延缓了下坠的速度。但纵是如此，我也几乎丧失了清醒的意识，脑海中只剩一个微弱的光亮在跳动，几乎是用意念在支撑着自己不至于晕厥过去。几经挣扎后，轰隆隆的巨响传来，舱内的气压瞬间降低，刺耳的呼啸声、惊叫声、求救声从洗手间外部传来，一时间不知道发生了什么事！等我稍微恢复一点清醒的时候，飞机机身入水的恐怖声响和不知道什么器件起火爆炸的声音已经在头顶炸开。

心里猛然咯噔一下：我要死了！

有人说，人在临死前会看到自己一生的经历像电影一样在自己眼前放映，都他妈的扯淡，我现在只有对死亡的恐惧和对生命的渴望！！！