第45章 困难，是必经之路（2 / 2）

工程这边，进展十分顺利，但灵能车的研发，却遇到了瓶颈，而且，还不是一两个小组遇到瓶颈，而几乎是，全员。

首先，是一年级的三个组。

蒋大寿、卢凯、李桐、许星四人，负责的是轮胎的部分。在经过叶知秋讲解之后，他们已经知道了轮胎的作用，和炼制要求。结构上来说，难度不大，无非是大厚圆环，中间掏个洞，洞再做成齿轮的形状，如此而已，难度不大。

可难就难在，这质地的要求上。轮胎的要求是，内圈坚固，外圈具备足够的弹性和韧性。这种材料介于刚性材料和柔性材料之间，似乎在炼器界从来都没有出现过。

他们唯一能够想到符合要求的材料，就是兽皮。兽皮确实是柔性材料，也足够坚韧，但可惜，做好之后仍然没有弹性，做成圆环的形状，也还是硬邦邦的，明显不符合叶知秋的要求。

研究陷入了僵局，问题反馈到叶知秋这里。

叶知秋也没有什么好办法，这属于材料学的范畴了，他前世的经验和知识，无法适用，不过他仍然提出一点建议。

首先就是可以尝试使用一些液体材料。大部分液体材料在炼器的过程中，只是起到为法宝附加特殊属性的作用，但也有一些液体，在经过炼制之后，会改变形态，变成固体。这样的话，会不会有什么液体，在经过某个特定火温炼制之后，会成为这种半液半固状态，既坚韧，又富有弹性的东西。

还有，就是可以尝试一下动物的筋。前世常吃烤串的他当然知道，如果肉筋烤老了，尤其是在亮透了之后，是个什么状态。

四名小家伙如打开了新世界大门一般，立刻投入了新一轮的研发中。

与此类似的，是同样一年级的周震东、冯一默、王清、林曼四人小组，他们负责的部分，是车窗。

车窗的要求看起来比轮胎要小一些，毕竟，不需要什么组合，直接一种材料做成成品就好。但关键是，最核心的要求：要透明。

这世上，除了少量液体材料以外，哪有什么材料是完全无色透明的？而液体材料虽然透明，但他们已知的，能够经过炼制之后变成固体的材料当中，也没有哪一个炼制之后还能保持透明的，最多，也就是能变成淡淡的白色。这显然不符合车窗玻璃视线无阻的要求。

对此，叶知秋倒是不太担心，他笑着说道：“也许，你们可以试一试减法？”